Воспоминания Копрова Сергея Ильича механика-водителя 84-й тбр

Я, Копров Сергей Ильич, родился село Пушкино, Хворостянского района, Воронежской области, 14 июня 1920 года. В данный момент – село Пушкино, Добриского района, Липецкой области. Родители родились там же, в селе Пушкино. Отец, Копров Илья Николаевич – 1882 года рождения, умер 17 марта 1951 года, похоронен в селе Пушкино. Мать, Копрова Мария Ивановна (Оленчива) – 1893 года рождения, умерла 9 мая 1977 года, похоронена на х. Железный, Краснодарского края. Братьев было у меня 9 человек.

Копров Федор Ильич – 1913 г. рождения

Копров Яков Ильич – 1915 г. “

Копров Василий Ильич – 1923 г. “

Копров Владимир Ильич – 1928 г. “

Копров Николай Ильич – 1930 г. “

Копров Михаил Ильич – 1938 г. “

Василий Ильич погиб в 1942 году в боях за Кубань, Михаил Ильич болел и умер 1961 году, похоронен на х. Железный, Краснодарского края.

Вся моя семья проживала в селе Пушкино, 4 работало в колхозе «Заря», я ходил в школу, а 5 марта 1936 года мы переехали на Кубань, в ст. Пашковскую и вступили в колхоз «По пути Ильича». С марта по май я работал в колхозе, а 26 мая 1936 года поступил на завод «Октябрь» в г. Краснодаре учеником токаря. Через 5 месяцев получил 2-й разряд токаря, а затем 3, 4, 5, 6 разряды. В 1938г. окончил автошколу в г. Краснодаре. Автошкола «Асивиахима», токарем работал до 1-го сентября 1939г, а 5 сентября 1939г. меня взяли в Красную Армию.

226-й строительный батальон, шофером. Наша 3-я спецавторота стояла 74-й разъезд «Дарасун Даурия». С сентября 1939г. по 22 июня 1941 года я служил в данном батальоне, а после объявления войны 22-го июня 1941г. с 226-го с.б. и других с. Батальонов сформировали 22-ю полковую школу. Примерно до 5 октября 1941г. школа находилась в пос. Соловьевск, МНР. Все это время мы проходили учебно-боевую подготовку. Числа 10 октября 1941г. с вышеуказанных с. батальонов 65-я с.д. Комдив полковник Кошевой П.К., я попал в 60-й с. полк, 3-й с.б., 3-я с. рота и 3-й с. взвод и принял 1-е с. отделение. Числа 12 октября 1941г. вышеуказанная дивизия была погружена в эшелоны, а 20 или 22-го октября 1941г. нас разгрузили в г. Куйбышеве, и до 6 ноября нашу с.д. готовили на парад. Обмундировали всю дивизию в комсоставское обмундирование, а 7 ноября 1941г. наша дивизия вышла на парад. В городе Куйбышеве парад принимали тт. Ворошилов К.Е. и Калинин М.И. Они пожелали нашей 65 с.д. малых потерь и хороших боевых успехов против немецко-фашистской нечестии, а 11 ноября 1941г. наша дивизия вступила в бой в районе г. Тихвина, 28 ноября 1941г. в 6 часов вечера я был тяжело ранен в левую руку с повреждением кости. Лечился в Э.Г. № 2309 ст. Молочная, Вологодской области. До 10 января 1942г. я находился в госпитале, а 10 января 1942г. меня с командой в составе 40 человек отправили в г. Москва, в резерв.

Москва, пос. Сокол, Октябрьские казармы А.Б.Т.Ц. Верховного командования. Вся наша команда вошла в состав 163-й танковой бригады, комбриг полковник Качурин, нач.штаба полковник Моховов,  зампотех. подполковник Юхтанов. 163-ю тбр в резерве держали примерно до числа 10 июня, а числа 15-20 июня 1942г. данную т.б. погрузили в эшелоны и отправили на фронт. Помню, разгружались на станции Нижне-Чирская и первый бой приняли 22-23-го июля 1941 года в районе хуторов Майнолин, Майоровский и др., а 5 августа 1942г. нашу т.б. вывели из боя и отправили на формировку в село Горно-Водяное, Сталинградской области. Числа 15 августа я в составе команды более 200 был направлен в г. Челябинск за получением танков Т-34, КВ и легкими танками. Начальник команды был подполковник Юхтанов. 20 сентября прибыли в составе 3-х эшелонов в г. Балашов, ст-я Балашова, а в Горно-Водяное прибыли числа 25-27 сентября своим ходом. Дня три – четыре технику готовили и проводили в боевой порядок. 30 сентября 1942г. в районе села Новониколаевка переправили всю технику на левый берег Волги и прибыли в район Красная Слобода. Данную технику мы получали для 163-й тбр., а когда мы прибыли в Красную Слободу, технику и нас передали в состав 84-й тбр полковника Белого и там я остался до конца Сталинградской битвы, 6 октября 1942г. 84-я тбр начала переправляться на правый берег, т. е. в г. Сталинград и с ходу вступила в бой, полностью т.б. переправилась числа 8-10 октября 1942г.. 84-я т.б. была введена в боевые порядки стрелковых дивизий Желудева и Гуртьева. С 8 октября 1942г. и до конца Сталинградской битвы я все время был в боевых рядах 84-й т.б. Сразу был мех. водителем в экипаже Т-34 ст. лейтенанта Овчарова Н.В. Числа 25 или 28 октября 1942г. нашу машину подбили в районе 37-й школы, машину мы вытащили, ремонт делать не было возможности пришлось закопать ее в землю; машина нам служила как дот – приходилось быть и механиком по регулировке топливной аппаратуры дизелей, и приходилось брать автомат в руки и идти в атаку. Дважды был контужен, но все время был в Сталинграде, т. е. в 62-й Армии и до конца Сталинградской битвы пришлось быть в боевых рядах 84-й т.б., а 4 февраля на площади «Павших бойцов» участвовали в митинге, а затем разошлись, разъехались по своим местам.

С 84-й т.б. сформировали спецроту. Комроты был ст. лейтенант Овчаров Н.В., солдаты – Женя Иванов, Ваня Чернышев, Яша Уткин и другие. В эту роту попал и я. Наша рота сопровождала два эшелона пленных немцев на Урал из г. Сталинграда, а с Урала, точнее из г. Масса мы вернулись числа 15-20 апреля 1943г. нас ждало предписание следовать на ст. Хреновая, Воронежской области. Там стояла 17-я артдивизия и всю нашу роту передали в нее, т.е. в 17-ю артдивизию. Комдив генерал-лейтенант Волкоштейн С.С. Мы все попали в 22-й минометный полк 120 мм, комполка майор Засыпкин. Я попал в 239-й минометный дивизион шофером на полуторку. 5-го мая 1943г. 22-й минометный полк в составе 17-й артдивизии вступил в бой на Курско-Орловской дуге, наш полк вступил в бой в районе Яблоновка, Белгородской области, Прохоровка, Тамаровка, Понори и т. д. Короче говоря, 17-я артдивизия была Р.К.П. и нас бросали туда, где было трудно. Данная дивизия освобождала следующие города – Киев, Фастов, Житомир, Бердичев, Проскуров, Старо-Константинов, Львов и много населенных пунктов.

С 17-й артдивизией я дошел до Польши, г. Демблин.

17-я артдивизия входила в состав 1-го Украинского фронта, числа 20го октября 1944г. с группой 100-120 человек, т. е. шоферов были откомандированы в г. Подольск, Московской области в учебный автополк для изучения американских бронетранспортеров и танков «Шерман». Вышеуказанную технику изучили и ждали отправки в свою дивизию, т. е. 17-ю артдивизию. НО 5 января 1945г. нас в 12:00 ночи всех подняли по тревоге. Приехали «покупатели» и нас человек 700-800 отправили в г. Пушкино, Московской области. Там формировалась 207-я самоходнотанковая бригада, у нас было 3 полка, 2 танковые и один самоходный артполк (СУ-100). 207-я т.б. состояла из трех полков: полк тяжелых ИС-2, пушка 122 мм; полк Т-34, пушка 100 мм; арт-установка на базе Т-34, СУ-100; 912 артполк, кобриг полковник Иванов. Командир 912-го артполка Лапатников (13 апреля 1945г. погиб в г. Бена, потом полк принял майор Катаев В.И.) -: января 25 1945г. нашу 207 т.б. погрузили в эшелоны и отправили на фронт. В Венгрию к озеру Балатон, озеро Веленце, гг. Секешфехервар, Черный, Конувер, Шапрон и многие населенные пункты. С 207-й т.б. 13 апреля 1945г. закончил свой боевой путь на Западном фронте в г. Вена, столица Австрии.

Потом Восточный фронт, Япония. 9 августа 1945г. начало войны с Японией, а 9 сентября 1945г. закончилась война с Японией, г. Харбин.

- «и на Тихом океане свой закончили поход».